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Cuentarrevoluciones sencillo.

Con este sencillo montaje podremos medir las revoluciones de cualquier eje, muy útil para averiguar las características de los motores o moto-reductores que vamos acumulando. Sólo necesitamos un tester que mida frecuencia (hasta 100 Hz más o menos). Lástima que no podamos medir el par (todo se andará…)

Usaremos el mismo circuito que para caracterizar chismes de infrarrojos, pero usando emisor-receptor de reflexión un CNY70 o similar. Yo he usado un detector de papel de una impresora. R1 = 330 Ohmios y R2 = 4K7.

ir2[1]

Vamos a medir las revoluciones de este motor de impresora HP690C. Podemos ver el eje forrado con un material negro, puede ser cinta aislante, y una pegatina blanca. Se trata de que haya contraste, aunque sea poco. A la derecha el conjunto emisor-receptor explicado anteriormente. El punto blanco es el LED infrarrojo emitiendo (el CCD de la cámara ve el infrarrojo con facilidad).

motor2[1]

Alimentamos el circuito a 5V y conectamos voltímetro en modo VDC para medir hasta 5V. Encaramos el emisor- receptor a la zona blanca del rotor, luego probamos con la zona negra. Comprobamos que haya bastante diferencia de voltaje entre las dos pruebas. Si es así ya podemos empezar.

motor1[1]

Aseguramos el emisor-receptor a la distancia que hayamos determinado para obtener buenas lecturas. Aseguramos el motor para que no se mueva con la inercia en las aceleraciones y deceleraciones. Ponemos el tester en modo FRECUENCIA y alimentamos el motor. Podremos leer en la pantalla del tester los hertzios correspondientes, que son REVOLUCIONES por SEGUNDO. Multiplicamos por 60 y obtenemos revoluciones por minuto (RPM).

El motor de la foto, con referencia de HP c2162-6006 (de una HP690C), está conectado a una fuente variable de 1,8 a 24 V con amperímetro y se puede medir en vacío:

Voltios HZ RPM mA
5 11,2 672 60
12 30,6 1836 70
24 64 3840 80

Estos valores coinciden con los de un motor RS555HS de Mabuchi que montan algunos otros modelos de HP.

Física entretenida – Conservación de la energía mecánica Transmach 1,8 a 30 MHz

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